4月底，钟汉波前往东京上野公园时，铁锚等甲午遗物已经全部收走。

　　5月1日上午9时，甲午遗物交接仪式如期在东京芝浦码头举行，仪式上中美日三方都派出代表。

　　美国远东海军司令部海军上尉米勒第将文件交与钟汉波签字，证明接收镇远、靖远舰锚2个、锚链20寻、炮弹弹头10颗。中国驻日代表团第一组海军上尉刘光平、第三组组员刘豫生也在场见证。

　　签收仪式完毕后，钟汉波回到驻地，将签收正本呈交组长，组长核阅后存案归档。

　　飞星号隆顺号交还中国

　　根据安排，这批甲午遗物分两次运回国内，第一批包括锚链20寻共53米长，分装10箱，炮弹弹头10颗，由海关缉私舰“飞星号”于1947年5月4日运回上海。第二批包括舰锚2个，每个四吨，由轮船“隆顺号”于10月23日运抵上海。

　　值得一提的是，飞星号和隆顺号都是抗战期间日本从中国掠夺走的，此次一并交还中国。

　　对于这批甲午遗物回国，当时的中国媒体进行了跟踪报道。1947年7月15日，申报以《大铁锚雄姿依旧隆顺轮面目全非》为题对镇远铁锚归国过程进行了报道，随同报道还刊发了两个铁锚在船舱中的照片。

　　这批甲午遗物回国后，被运到青岛海军军官学校作为雪耻的物证陈列。

　　解放战争开始，这批遗物再次遗失。直到1949年解放以后，人民解放军经青岛港码头工人介绍，在码头上堆积如山尚未处理的废品中找到了镇远铁锚。

　　1959年，镇远舰铁锚被送到中国人民革命军事博物馆对外展出。如果仔细辨析，依然能在锚柄上看到一道明显的焊接痕迹。当年在战乱中，这个铁锚曾被砸断准备作为废铁出售，那道焊接痕迹就是修补铁锚后留下的伤疤。

　　由于当年钟汉波搜寻的范围有限，还有两件镇远遗物如今还在日本：镇远舰舰首副锚，现存日本冈山吉备津神社；镇远舰305毫米炮弹，现存日本“三笠”舰公园。

　　8艘日偿降舰驶抵上海

　　1947年5月，在日本默默忍受了近50年奇耻大辱的“镇远”、“靖远”遗物启航回国。随镇远大锚回国的，还有34艘日本降舰，其中包括被日本海军视为功勋舰的“雪风”号驱逐舰。

　　二战后，日本海军方面残存的驱逐舰、巡防舰及运输舰被中、美、英、苏四强共分，作为日本赔偿的一部分。当时挑选出来的日本舰艇共135艘，按照吨位平分为四份，四国抽签决定。中国抽得军舰八艘，包含当时日舰中排水量最大的两艘驱逐舰“宵月”号和“雪风”号。

　　1976年7月1日，8艘悬挂日本俘虏旗和日本国旗的日偿舰艇开始起航驶向中国。7月3日下午2时许，8艘降舰驶抵上海。此后中国又接受了三批26艘日舰。34艘日偿军舰共计30500吨，中国海军自1894年甲午海战后，终于雪耻。

　　甲午史学者陈悦对封面新闻记者表示，他在日本学术访问期间，有日本教授对他说，1945年抗日战争的胜利，是中国反抗日本侵略的总胜利。在这位日本教授看来，自1894年甲午战争后，日本就没有放弃对中国的侵略，而抗日战争是甲午战争的延续，在这样的大时空背景下，中国取得了反侵略的总胜利，而日本是总溃败。 封面新闻记者王国平