大同机务段蒸汽机车前司机合影

　　在山西境内，有着近百年历史的蒸汽机车已从公众的视线中消逝。曾经，它那声传四方的风笛声，它那走动带响的轰隆声，使人想到那似猛虎般的吼叫，似雄狮般的长啸，给人一种奋发向上的力量。

　　上世纪80年代初，山西境内铁路干线上跑的是内燃和电力机车，而以锅炉烧煤为动力的蒸汽火车头已不再是“龙头老大哥”，隐退到了铁路支线跑短途运输和在站区内用于调车作业。笔者搜集到的一幅半个世纪前大同机务段蒸汽机车前的司机合影，照片上方标注着“大同机务段解放六3461包车组连续11个月红旗机车留念”。可见，在那个年代，工作环境虽异常艰苦，而火车司机们在漫长的铁路线上保运量、保安全，驰骋百万公里，争当社会主义劳动竞赛排头兵，为国家经济建设作出了贡献。这幅照片，展现了那个时代铁路人团结协作、忠于职守、乐于奉献的主人翁精神。

　　1999年9月26日，山西省境内国铁最后一台前进型3131号蒸汽机车从太原北机务段“光荣”退役。从此，为山西铁路服役了92年的蒸汽机车渐行渐远，蒸汽机车成为让人难忘而又不舍的时代产物。

　　梁俊生